S8: Kontynuacja budowy drogi ekspresowej Wrocław – Kłodzko

S8 w stronę Kotliny Kłodzkiej nabiera kształtów. Sześć z siedmiu odcinków jest w budowie. Przemysław sprawdza, kto i gdzie sypie nasypy.

Udostępnij

Łącznik między A4 a Obwodnicą Wrocławia

Trasa S8, która ma połączyć Wrocław z Kotliną Kłodzką, wciąż rośnie. Ta droga ekspresowa to kluczowy element infrastruktury Dolnego Śląska. Skróci czas przejazdu i otworzy region. Wystarczy jednak spojrzeć na twarde dane.

Całość podzielono na siedem odcinków. Sześć z nich jest już w budowie. GDDKiA Wrocław donosi o postępach i zapowiada intensywne tempo prac.

Postępy na odcinkach S8

S8 Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe: Ten fragment ma 7,5 km i buduje go Strabag. Trwa odhumusowanie terenu, wzmacnianie podłoża oraz sypanie nasypów. Czas na mieszanki mineralno-asfaltowe. Palowanie obiektów inżynierskich już za nimi. Teraz skupiają się na fundamentach.

S8 Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski: Odcinek o długości 13,8 km realizuje PORR. Wykonują wykopy i formują nasypy. Równolegle powstają drogi dojazdowe. Usuwają też kolizje z istniejącą infrastrukturą. Prace idą różnym tempem.

S8 Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód: Tutaj Budimex ma 11,2 km i największy postęp. Zagospodarowują nadmiar ziemi po odhumusowaniu. W węźle Łagiewniki Zachód wymienili grunt i zbudowali przepusty. Mosty i rondo są niemal gotowe.

S8 Łagiewniki – Niemcza: Ten fragment liczy 9,3 km. Umowę podpisał Budimex. Istnieje jednak niuans, który łatwo przeoczyć. Obecnie trwają tylko projekty i czekają na pozwolenie na budowę.

S8 Niemcza – Ząbkowice Śląskie: Mostostal Warszawa odpowiada za 7,9 km. Złożyli wniosek o decyzję ZRID. Czekają na podpis Wojewody Dolnośląskiego.

S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo: Grupa Mirbud buduje 13,9 km trasy. Decyzja ZRID ma wpaść jeszcze w tym roku.

S8 Bardo – Kłodzko: Ostatni odcinek jest w fazie planowania. Firma Databout opracowuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe. Szukają optymalnego przebiegu.

Planowane zakończenie prac

Większość fragmentów ma być gotowa w drugiej połowie 2027 roku. Odcinek Bardo – Kłodzko udostępnią kierowcom w pierwszej połowie 2028 roku.

Inwestycja ta poprawi komfort podróżowania i rozwinie gospodarkę regionu.


Źródło: GDDKiA Wrocław

Redakcja kudowafm.pl  ·  pozyskano 10.06.2026 07:21  ·  opublikowano 10.06.2026 08:21  ·  oryginał 09.06.2026 02:00
Udostępnij

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *