[data_pl_dzien] | Imieniny: [imiona_dzis] |
zachmurzenie małe
30°C
S8: Kontynuacja budowy drogi ekspresowej Wrocław – Kłodzko
S8 w stronę Kotliny Kłodzkiej nabiera kształtów. Sześć z siedmiu odcinków jest w budowie. Przemysław sprawdza, kto i gdzie sypie nasypy.

Łącznik między A4 a Obwodnicą Wrocławia
Trasa S8, która ma połączyć Wrocław z Kotliną Kłodzką, wciąż rośnie. Ta droga ekspresowa to kluczowy element infrastruktury Dolnego Śląska. Skróci czas przejazdu i otworzy region. Wystarczy jednak spojrzeć na twarde dane.
Całość podzielono na siedem odcinków. Sześć z nich jest już w budowie. GDDKiA Wrocław donosi o postępach i zapowiada intensywne tempo prac.
Postępy na odcinkach S8
S8 Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe: Ten fragment ma 7,5 km i buduje go Strabag. Trwa odhumusowanie terenu, wzmacnianie podłoża oraz sypanie nasypów. Czas na mieszanki mineralno-asfaltowe. Palowanie obiektów inżynierskich już za nimi. Teraz skupiają się na fundamentach.
S8 Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski: Odcinek o długości 13,8 km realizuje PORR. Wykonują wykopy i formują nasypy. Równolegle powstają drogi dojazdowe. Usuwają też kolizje z istniejącą infrastrukturą. Prace idą różnym tempem.
S8 Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód: Tutaj Budimex ma 11,2 km i największy postęp. Zagospodarowują nadmiar ziemi po odhumusowaniu. W węźle Łagiewniki Zachód wymienili grunt i zbudowali przepusty. Mosty i rondo są niemal gotowe.
S8 Łagiewniki – Niemcza: Ten fragment liczy 9,3 km. Umowę podpisał Budimex. Istnieje jednak niuans, który łatwo przeoczyć. Obecnie trwają tylko projekty i czekają na pozwolenie na budowę.
S8 Niemcza – Ząbkowice Śląskie: Mostostal Warszawa odpowiada za 7,9 km. Złożyli wniosek o decyzję ZRID. Czekają na podpis Wojewody Dolnośląskiego.
S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo: Grupa Mirbud buduje 13,9 km trasy. Decyzja ZRID ma wpaść jeszcze w tym roku.
S8 Bardo – Kłodzko: Ostatni odcinek jest w fazie planowania. Firma Databout opracowuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe. Szukają optymalnego przebiegu.
Planowane zakończenie prac
Większość fragmentów ma być gotowa w drugiej połowie 2027 roku. Odcinek Bardo – Kłodzko udostępnią kierowcom w pierwszej połowie 2028 roku.
Inwestycja ta poprawi komfort podróżowania i rozwinie gospodarkę regionu.
Źródło: GDDKiA Wrocław
Redakcja kudowafm.pl · pozyskano 10.06.2026 07:21 · opublikowano 10.06.2026 08:21 · oryginał 09.06.2026 02:00






