Świdnica zainwestowała 45 mln zł w zieloną energię

Transport publiczny na Dolnym Śląsku zmienia oblicze dzięki unijnym pieniądzom. Świdnica stała się poligonem dla nowoczesnych metod produkcji i magazynowania prądu.

W zajezdni MPK przy ulicy Inżynierskiej zbudowano system zasilający elektryczne autobusy. Przewoźnik zyskał dzięki temu większą niezależność energetyczną. Prosty układ.

Szczegóły infrastruktury energetycznej

Inwestycja to 19 carportów fotowoltaicznych z 2280 panelami o mocy około 1390 kW. Do tego dołożono 30 pionowych turbin wiatrowych oraz system zarządzania energią. Całość działa spójnie.

Magazynowanie i wydajność

Sercem projektu jest magazyn energii o pojemności 6 MWh. Pozwala on gromadzić zielony prąd i ładować nim tabor. Liczby w tym zestawieniu nie pozostawiają złudzeń.

Finansowanie projektu

Całość kosztowała ponad 45,19 mln zł. Ponad 14,35 mln zł wpłynęło z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska 2021–2027. Do tego doszły środki z programu FEnIKS na autobusy i ładowarki oraz 5 mln zł z pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy.

Roczne oszczędności na kosztach energii mogą wynieść nawet 2,4 mln zł. Miasto zyska lepsze powietrze i zieloną mobilność.

To konkretna zmiana, która widać na ulicach Świdnicy.

Źródło: Dolnośląski Urząd Wojewódzki we Wrocławiu